珠海SMC绝缘板厂家

SMC绝缘板在铁路交通车辆的应用。SMC绝缘板由不饱和聚酯玻璃纤维增强片状模塑料制成，可模压制成各种颜色的片状板状的产品。 SMC复合材料是片状模塑料，即是（Sheet molding compound）的缩写。主要原料是GF（特种纱线），UP（不饱和树脂），低收缩添加剂，MD（填料）和各种添加剂。它[zuì]早出现于1960年代初的欧洲，1965年左右，美国，日本都发展了这一过程。 80年代末，我国引进了国外先进的SMC生产线和生产技术。

珠海SMC绝缘板厂家

SMC复合材料在防爆电器设备外壳类制品上应用改变了原防爆电器设备外壳类制品以钢材与铝材为主局面，SMC材料的应用克服了防爆电器设备钢壳与铝壳笨重，碰撞时易产生火花缺点。我国SMC材料在防爆电器应用处于起步阶段，防爆电器设备壳体还是以金属壳体为主。SMC材料具有优越耐腐蚀性能，质轻及工程设计容易、灵活等优点，其机械性能可以与部分金属材料相媲美，利用复合材料性能可设计性通过调整配方使SMC复合材料具有防静电、阻燃、热稳定性好、强度高、耐腐蚀、使用寿命长、生产效率高等一系列优点，这些性能优点使得SMC复合材料适合在防爆电器设备外壳类制品上应用。

珠海SMC绝缘板厂家

SMC不饱和聚酯塑料在汽车工业中的发展。欧、美、日等发达国家已在汽车制造中大量采用SMC复合材料，涉及到轿车、客车、火车、拖拉机、摩托车，以及运动车、农用车等所有车种，主要SMC部件包括以下几类：1、悬架零件，前后保险杠，仪表板等。2、车身及车身部件，车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅板、前端板、阻流板、行李舱盖板、遮阳罩、SMC翼子板、发动机罩、大灯反光镜。3、发动机盖下部件，如空调器外壳、导风罩、进气管盖、风扇导片圈、加热器盖板、水箱部件、制动系统部件、以及电瓶托架，发动机隔音板等。

珠海SMC绝缘板厂家

BMC材料如何实现防爆？爆炸，是指物质在一定外界因素的激发下，瞬间产生激烈的体积变化并释放出大量的能量和气体的一种现象。爆炸事故，是生产、实验、科研活动中常见的事故之一，极易造成人身伤亡，因而它是一种严重的灾害事故。爆炸事故的类型：1、物理爆炸，如因内部压力过高压力容器破裂而发生的爆炸。2、化学爆炸，如氧化剂与可燃剂接触或雷管、炸药一类化学物品在一定条件下发生的爆炸。3、物理化学爆炸，如在化工生产或化学实验中，因技术条件控制不好容器中物料膨胀加速或温度上升，导致压力过大、超过容器强度极限而发生的爆炸。

珠海SMC绝缘板厂家

SMC复合材料继续冷却后，成型件继续收缩。收缩量取决于各种因素的综合作用。 成型零件上的尖角比其他零件冷却得更快，并且更早硬化。靠近模制件中心的较厚部分使空腔的冷却表面进一步分开，并成为模制件在拐角处释放热量的部分。SMC复合材料制造商生产的SMC复合材料固化后，随着零件中心附近的熔体冷却，成型零件将继续收缩，并且尖角之间的平面只能在一侧进行冷却，并且它的强度不如尖角处的材料高。零件中心的塑料材料的冷却收缩向内拉动部分冷却和较冷的尖角之间相对较弱的表面。以这种方式，在注塑件的表面上产生凹痕。凹痕的存在表明模具的收缩率高于其外围部件的收缩率。

珠海SMC绝缘板厂家

说完模具我们来说一说SMC电缆槽的片材制备，首先在有夹套加热和冷却的反应锅中，先加入称重的苯乙烯，用蒸汽加热至60-80度，搅拌下加入经过预热的树脂，搅匀后冷制室温（小于或等于40度）待用。在另一搅拌桶中，将上述的低于40度的树脂苯乙烯溶液和适量丙酮依次加入，搅匀后加入固化剂、硬脂酸锌和氧化镁等，继续搅拌10-15分钟待用；然后把树脂、填充剂等混合物通过机械传送流到下面衬有PE薄膜的玻璃纤维毡上，盖上薄膜，再用压辊使树脂混合物充分浸入毡中，为了增稠过程加快，应通过低温烘箱，控制在一定精度下，卷成圆筒或是Z型整齐叠放，再在熟化室中放置24-48小时后方可使用此片材。在使用时由工人先将片材撕掉PE薄膜，而后裁切称重，然后放入压机模具上开始压制，压制时注意控制时间和温度及压机吨位的要求，结尾SMC电缆槽出模，将已经压制好的电缆槽经过修边打孔后检验入库。