菏泽SMC不饱和聚酯塑料生产

乙烯基脂树脂：乙烯基脂树脂作为SMC的树脂基体，其用法与聚脂树脂相同，但要求制成尚需要在增稠方面下工夫，通常采用下列措施：用互穿聚合物网络IPN增稠；引入反应物增稠；用金属盐增稠。酚醛树脂：酚醛树脂具有耐温耐腐蚀、机械程度高、容易控制等优点。引发剂：不饱和聚脂的SMC所选用的引发剂一直采用有机过氧化物。在选用时应注意以下几点：1、反应性，考虑到成型周期；2、流动性，考虑到复杂制品在模具充满模腔的情况；3、贮存期，注意到贮存期内质量的稳定性；4、物理-机械性能，这些性能必须满足制品的使用要求；5、表现质量：光泽、色泽等；6、残留苯乙烯含量，涉及到固化效率问题。

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塑料材料模塑过程中膨胀和收缩量的大小与所加工塑料的热膨胀系数有关，模塑过程的热膨胀系数称为“模塑收缩”。随着模塑件冷却收缩，模塑件与模腔冷却表面失去紧密接触，这时冷却效率下降，模塑件继续 冷却后，模塑件不断收缩，收缩量取决于各种因素的综合作用。模塑件上的尖角冷却快，比其它部件更早硬化，接近模塑件中心处的厚的部分离型腔冷却面远，成为模塑件上较慢释放热量的部分，边角处的材料固化后，随着接近制件中心处的熔体冷却，模塑件仍会继续收缩，尖角之间的平面只能得到单侧冷却，其强度没有尖角处材料的强度高。制件中心处塑料材料的冷却收缩，将部分冷却的与冷却程度较大的尖角间相对较弱的表面向内拉。这样，在注塑件表面上产生了凹痕。

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模压时间的确定与SMC/BMC模塑料的固化速率，制品的形状和壁厚、模具的结构、模压温度和模压压力的高低，以及预压、预热和成型时是否排气等多方面的因素有关，在所有这些因素中以模压温度、制品壁厚和预热条件对模压时间的影响更为显著。合适的预热条件由于可加快物料在模腔内的升温过程和填满模腔的过程，因而有利于缩短模压时间，提高模压温度时模压时间随之缩短而增大制品壁的厚度则要相应延长模压时间。在模压温度和模压压力一定时模压时间就成为决定制品性能的关键因素，模压时间过短树脂无法固化完全、制品欠熟因而力学性能差，外观缺乏光泽，脱模后易出现翘曲和变形等。适当延长模压时间不仅可克服以上的缺点，还可使制品的成型收缩率减小并使其耐热性、强度性能和电绝缘性能等均有所提高。但过分地延长模压时间又会使制品过熟，不仅生产效率降低、能耗增大而且会因过度交联使收缩率增加，导致树脂与填料间产生较大的内应力；也常常使制品表面发暗起泡，严重时会出现制品破裂。

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只有模具才能生产SMC电缆槽。1.模具材料可以是高级铸铁，碳素工具钢，碳素结构钢，型材可以镀铬以确保表面硬度和加工精度。2.合模后的合模间隙一般为0.05mm，合模距离通常为产品厚度的1-1.5倍。3.凸模和凹模的接触部分应倾斜3-5度，拐角处的圆角应大于3 mm。由于压力机，模具和技术的限制，该成型方法通常仅适用于生产0.5-20 kg SMC电缆槽。

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SMC不饱和聚酯塑料在建筑工程中的应用。因SMC和DMC的染色性、装饰性、耐酸碱性优良且吸湿性小，已在建筑行业中用于高位水箱、卫生洁具、净化槽、建筑模板等，这些产品在国内已初具生产规模，仅水箱方面的用量就达加400t/a以上。SMC不饱和聚酯塑料在其它方面的应用。随着SMC和DMC的推广，其在日常生活中的应用越来越多。我国国内新建体育馆、候车室、会议大厅、餐厅及公共汽车等的座椅大多采用SMC材料和DMC材料模压制成。据推测仅这方面的用量也在200t/a以上。另外化工防腐、船艇水上交通、航天、航空及军用装备、体育器械等方面也有较广泛的应用。

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SMC绝缘板采用不饱和聚酯片材成型，具有色泽均匀、耐电弧、FV0阻燃性、吸水率低、耐泄漏性好、尺寸公差稳定、翘曲小、介电强度高、耐高压等特点。各种高低压开关设备用绝缘板及结构件。SMC板为1000m*2000mSMC绝缘板。其次，smc在电气及电气行业行业中的：隔板、衬板、绝缘支架、托架、灭弧罩、灭弧管及各种绝缘子、灭弧板、触点夹、母线夹、电机出口端子箱、仪表箱等。汽车行业:汽车保险杠、挡泥板、备胎间、座椅、仪表盘、防眩板等。建筑行业:高层水箱、卫生间配件、各种建筑装饰板等产品。铁路行业:信号灯、车厢窗框、信号箱外壳等。